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太田の旅・・・ww

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来年でしたっけ? 富士重工が社名変更するのは、そこで 本社工場に連れて行ってもらいました。
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なかなかこんな機会は有りません!来て良かった!
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本社前に有る伊勢屋さん! 
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八さん!有難う御座いました。
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こちらのお店は、遅くまで営業されていたラビット屋さんだそうです。
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ここのタンメン最高でした。 オイラ大好きな味!価格も大好き!
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ここのお店は是非、また行きたいです。、色々な所を案内して下さったのですが、写真が余り無くてすみません!

今度、やきそば屋さんのハシゴ是非してみたいです。

by bata373 | 2016-05-31 23:40 | Comments(8)

ラビットS72 その9


多分ですが、コンデンサーがパンクしてコンデンサーを交換、火は出る様になったのですがエンジン掛からず。 それでプラグキャップとコンデンサーをもう一度交換、火は出ず。 コンデンサーを外に付けたのですが、アースが足りてないのか分からず、はじめのコンデンサーに交換、ついでにはじめのプラグキャップに交換、エンジン掛からず。 もう一度全部半だをやり直して、火花復活! エンジン始動、アイドリング高め、また少し悩む・・キャブレター全バラ清掃異常なし、エンジン始動 普通に掛かる、ですが何だか 納得が行かない、何かが違う様な気がする、コイル抵抗計るが8.4KΩ、問題ない、 切れて無い事を確認! その後鬼キック、エンジン始動、すぐに止まる・・原因分からず・・2日後、点火コイル外してもう一度清掃、半だ付け直し、もう一度計ると7.6KΩ 少し小さくなってるが見なかった事にして・・エンジン始動 復活かと思うが何かが違う・・

丁度土曜日に群馬で会議、終了後直帰OKなのでトラに積んで群馬工場まで、仕事が終わったら 隣町の八さんの所まで・・・

何と、3分で終了! 完全復活!
プラグキャップが不良でした。 分からなかったです。 プラグキャップから火が横に出てました。想像も付かない結末におどろきでしたが・・
大変為になる 1週間でした。少しですが、スキルアップした気が致します。

次の日、パイオニアランに始めて参加!
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駐車場に下ろして1枚! M85さんに下ろすの手伝って頂きました。 前ブレーキが付いて無いので、一人で下ろすの怖いんです。

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あら!U師匠じゃ有りませんか! まさかこの会場でお会い出切るとは思ってもいませんでした。

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実は写真あまり撮らなかったんです。
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熊ちゃんとも数年ぶりにお会い出来ましてビックリでした。
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大御所3名で悪巧み相談中!
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記念に1枚 
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このお姉さんなにやらずーと写真を撮っておりました。 何を撮っているのか調べてみると・・・
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なるほど・・納得です。ww

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大変楽しい1日でした。

このまま 何も無ければ S72はその10で終われそうです。 もう少し お付き合いくださいませ!!

by bata373 | 2016-05-31 00:14 | Comments(6)

ラビットS72 その8

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昨日は、速攻帰宅してコンデンサー交換をしました。 
火花はバッチリ飛んでおります。ですがパンパン言って進んでくれません!
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昨日の夕方までは問題なかったのに・・・なぜ?点火時期もピッタリ合わせました。

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ポイントの接点が 残念な事に・・・

今晩、また 触ってみます。

こりゃ 御前崎まで 間に合わないかも・・・

by bata373 | 2016-05-24 07:48 | Comments(6)

ラビットS72 その7

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午前中 ちょくら野暮用があって601でお出かけ
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さて、野暮用が済んだので本題です。
S72のブレーキライニング、もう限界が見えて来たので交換しなくては・・・でも 張替え出すのめんどいので、何か流用は?
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601のライニング、前期、後期、リベットライニングと貼り付けライニング、聞くところによると、厚みが違うみたいですね?初耳でした。
あと、スプリングの引っ掛ける所が違い、バネの長さも違うんですね!
色々と合わせたんですが、601のライニングはイマイチ駄目でした。
そんで 近いのが 301A型のライニング、台座に打ち込んである番号が同じでした。台座に152と書いてありました。
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早速組み込んでみます。ですが大きい、ライニングを削って大きさを調整していきます。
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いやいや、いい加減嫌になって来ました。ww
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あら!sifters さん!こんにちは!S48でご登場です。
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いい錆びっぷりですね~いいな~
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sifters さんが遊びに来てくれたので気持ちが切り替わり、サクサク組みつけました。
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良し!試走に出発! ブレーキは問題なし! あたりが出れば良い感じになるでしょう~
ですが・・・
高回転で パン・パン言うんですが・・しかも上が伸びない・・・いったいこれは・・・
イクオ教授のブログで読んだ症状に似ている・・・
でも、もう少し走ってみました。
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ライト点灯走行もしました。ですが変わらず・・・
今日でひとまず終了かと思ってんですが、神様は、もう少し頑張れって言うお告げなのですね!
コンデンサー交換してみよう~  では、もう少しお付き合いして下さいませ!!

by bata373 | 2016-05-22 23:29 | Comments(8)

カブがパンクしやがった・・・

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いつだったか? 忘れてしまいましたが、国道を北進中 リアが振れて来たので あれ?何かおかしいぞ? でも天下の国道です。大型トレーラーやトラックが80キロペースで走っております。 下手な所に止められないな~って思いながら 走っていると、段々と限界に近づいて来まして・・・ヤバイ・・・
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あらら・・・タイヤがもう駄目ですね! タイヤに限っては当時のまま・・・チュウーブは交換しましたが・・

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タイヤ、チューブ、フラップの交換です。前後6点セットで5千円で以下で落札 安いですね~ ダンロップ製でした。
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リアは速攻終了!
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前は始めてのタイヤ交換です。チューブも交換しておりません! タイヤはニットーが付いておりました。もうパキパキです。
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ホイールと一体化しておりました。これを剥すのに少々掛かりました。www
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そうこうしていると、ピタさん到着! お肉でも焼きますか~って事で、軽くBBQ~
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ほとんど乗らないCM91,昨日はお買い物に活躍してくれましたが・・・7月で自賠責が切れるんだな~ もうカブが我が家に来て5年になるんですね!  歳も取る訳だ!・・・

by bata373 | 2016-05-22 07:19 | Comments(6)

ラビットS72 その6

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シフト調整するのに非常に不便な状態です。センタースタンドがひん曲がっているのか? 削れて斜めになっているのか分かりませんが、今日は速攻帰って来て、これをやる事にしました。

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作業内容省略です。 撮り忘れました。前に倒れ過ぎない様に、スペーサーを溶接して終了!
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少しタイヤが浮けば問題なし!これで シフト調整も楽になります。
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そして、クリアーテール化してしまっております。これじゃ あまりにも可哀想なので お化粧をしてあげる事にしました。
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お決まりの プラカラーでサクサクっと色を塗って終了です。

今度は後ブレーキでをやらなくっちゃ!

by bata373 | 2016-05-19 23:50 | Comments(6)

ラビットS72 その5


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少し前の話になりますが、tam5さんの基地にお邪魔させて頂きました。この日が 初の試走でした。

同じ故郷の兄弟車なので いつか動く様になったらお邪魔しようと思っておりました。
ですが、イマイチミッションの調子が悪く tama5さんにご指導を受けて無事復活です。 

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念願の記念撮影です。 ひとまずこれを目標にやっておりました。
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tam5さんの基地の周りには 楽しい所が沢山有ってキョロキョロしてしまいます。

短い時間でしたが、充実した時間が過ごせました。 

この後です。オイル漏れが発覚したのは・・・綺麗なガレージを汚してしまいました。m(__)m

完全に直りましたら また お邪魔させて頂きます。m(__)m

by bata373 | 2016-05-17 15:57 | Comments(6)

ラビットS72 その4

作業とブログが追いついておりません! ブログさぼり過ぎですね!

色々やらかしてしまっている今日この頃です。
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オイル漏れが酷くて困っておりました。エンジンを掛けて放置しておけば おもらし状態で しかも結構な量でした。
仕方なく オイルシールの交換です。ここまでは良かったのですが・・・
組み立てても クラッチが繋がったままで切れない・・・何かしてしまったらしい・・・クラッチを挟んでいるネジを緩めるとくるくる回る? 何でだ? 自分では全く分からなくなり その夜は終了!

次の日また 作業開始 でも同じ・・・まったく分かりません!

そこで、八さんに電話! そんなに遠くないのでトラに積んで いざ 隣り県へ!
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話しを端折りますが、クラッチ版が曲がってました。 オイラじゃ分からなかったな~ 絶対分からない・・・ww
クラッチ板の予備を八さんがお持ちで 組み付けたら何事も無かった様に 走りだしました。
オイラがクラッチ板のスプラインをズレたまま締めたので曲がってしまったのが原因でした。 自爆です。
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しかも、ここの先に玉が付いているんですが、玉が摩耗で削れてしまって可愛そうな状態でした。ここのパーツも交換しました。 有難う御座います。
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試走です。 せっかく来たので 富士重工業の登坂テストコースに連れて行って頂きました。 昔はラビットがガンガン登っていったのでしょうね~

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上から見下ろした登坂コース、今は通り抜け出来ない様になっいました。
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ここはお正月に快速隊の方々が集合するオーバルコースですよね? 昨年はにくさん、今年はtama5さんが参加していましたよね!羨ましい限りです。いつの日か参加させて頂きたいです。m(__)m
入れませんでしたが、策の外から1枚・・・
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その後、金山の展望台まで2台で激走! 前ブレーキ無しでもそこそこ行けますね!ww
オイラの82も前ブレーキ無いですが、平らな所しか走った事が無いので 今回は山道・・そんなに過酷では無かったですが、まあまあ行けました。凄く楽しかったです。
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展望台から見た東京方面 東京タワーやスカイツリーも見えるそうで・・・夜景見にきたいですね!
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これが名物の焼きまんじゅう 温かくて美味しかったです。
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順番がバラバラになりましたが、ここで最初の昼食です。写真撮り忘れましたが、やきそば 美味しかったです。たこ焼き6個入りの大盛500円は安い!
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時間を忘れて 遊びまわっていたので時間が経つのが早い事、 暗くなって来たので埼玉まで帰ります。 八さんに途中までお見送りして頂きました。大変お世話になりました。 また 遊びに来ま~す。  有難う御座いました。

by bata373 | 2016-05-17 09:39 | Comments(10)

ラビットS72 その3

またまた ご無沙汰でございます。
ちょっくら田舎に帰っておりまして・・・鉄スクミィーティング行けませんでした。 行く気満々だったのですが、会場を横目に 会場の頭上を飛び越えてしまいました。 残念  行きたかったな~ スゲ~楽しそうだった・・・羨ましくて 夜も寝れませんでした。

なので 次回は、鉄スクran それに向けて この72を公道に燃えております。


tama5さんの 的確なアドバイス、指導により何とかここまで 来ました。
ですが オイルが漏れております。 クラッチの奥のシール?  ご飯つぶで オイル漏れ止まらないですかね?

7月までにはなんとかしなくては・・・ツトム君の101と競争しなくちゃ!!ww 頑張ります。

by bata373 | 2016-05-11 00:04 | Comments(8)

ラビットS72 その2

どうも またまたご無沙汰で御座います。なーんにも進んでいない S72で御座いますが、今日はエンジンを掛ける!!と言う目標を立てて 部品交換会にも行かず、朝から頑張っておりました。

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火がイマイチな駄目駄目コイルを外して プラグコードも折れてて 余計に駄目駄目です。 ここまでが 前回ですね!
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そんで そんで コイルを組みつけて鬼キックの開始です。 ですが 上手く蹴れません! 空振りの嵐です。  ですが 段々と慣れてきて どうすれば空振りをしないで蹴れるかコツが分かって来まして・・・ ですが空振ります・・www
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ですが、なぜか 始動しません・・・って言うか火が飛ばなくなってしまいまして・・・ 最初はバッチリ飛んでいたんですが、自分で調整したら 火が飛ばなくなってしまいました。 迷宮入りです。   自分のやっている事が段々間違っているんじゃないかと思うようになって・・72乗りのtama5さんに電話! 色々と作業内容の確認 んっ~ 大丈夫そう・・・なら何が・・・
あれ? ポイントが開いてない・・・なんで?なんで開いてないの??? 良~く見てみると・・・
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コイルにポイントが接触しているでは有りませんか~ なんだよ~ ここが 犯人だ! 良し!気を取り直して 優しく キック!!
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おっ~ 掛かった~ 長~い眠りから覚めてくれました。 ですが アイドリングしてくれません!  色々やりましたが どうも上手く行きません!
またまた 次回の課題が出来ました。



アイドリングする方法 伝授お願い致します。 先程 2次空気吸っている箇所は コーキングで埋めて来ました。(クリーナーのゴム関係) 何が悪いのでしょうか???

by bata373 | 2016-05-01 20:09 | Comments(6)